Pastor Maldonado, da Williams, recebeu uma punição de 20 segundos em razão do acidente com Lewis Hamilton (confira no vídeo), da McLaren, na penúltima volta do GP da Europa deste domingo, em Valência, vencido por Fernando Alonso, da Ferrari. Com a penalização, o piloto o caiu da décima para a 12ª posição e perdeu o ponto que havia conquistado. Quem herdou o lugar na zona de pontuação foi seu companheiro Bruno Senna, não influenciando na quantidade de pontos da equipe no Mundial de Construtores.
O venezuelano foi considerado culpado pelos comissários no incidente com Hamilton. Em busca do terceiro lugar no pódio, Maldonado tentava ultrapassar o britânico, mas tocou a McLaren do rival que acabou na barreira de pneus, na curva 13. Sem a asa traseira, o piloto da Williams ainda chegou a levar o carro até o fim da prova e cruzar em décimo.
O ponto relativo ao 10º lugar é um alento para Bruno, que teve a corrida prejudicada ao se envolver em um incidente com Kamui Kobaysahi, da Sauber na 20ª volta. Na ocasião, o brasileiro teve um pneu furado ao tentar defender a posição do japonês. Considerado culpado pelos comissários, ainda precisou pagar drive-through e ficou uma volta atrás da maioria dos rivais. Entretanto, Senna pôde retirar a volta com a entrada do safety car na 34ª passagem – devido a batida de Heikki Kovalainen e Jean-Eric Vergne – e ainda conseguiu recuperar algumas posições até cruzar em 11º.
segunda-feira, 25 de junho de 2012
RBR levanta suspeitas de safety car para 'juntar pelotão' em Valência
O consultor da RBR, Helmut Marko, levantou suspeitas com relação a entrada do safety car durante o GP da Europa. Para o austríaco, o carro de segurança foi acionado com a intenção de juntar o pelotão. A corrida foi paralisada na 29ª volta para o recolhimento de detritos deixados com o incidente entre Jean-Eric Vergne (STR) e Heikki Kovalainen (Caterham). Na ocasião, o piloto do time, Sebastian Vettel, era líder com 20s de vantagem sobre o segundo colocado, Romain Grosjean, da Lotus.
- Vettel estava muito à frente e então o pelotão foi posto junto novamente, assim como fazem nas corridas americanas – sugeriu Marko em declaração a TV alemã, fazendo referência ao uso frequente de bandeiras amarelas no automobilismo dos Estados Unidos.
O piloto da RBR abandonou duas voltas depois da relargada com problemas no alternador do motor da Renault, que pediu desculpas pelo incidente. Após a corrida Vettel evitou teorias da conspiração, mas disse que a redução de velocidade com a entrada do safety car pode ter influenciado na falha do propulsor.
- O safety car obviamente não foi o ideal para nós e pode ser que o abandono tenha a ver com a baixa velocidade atrás do carro de segurança, o que é uma pena. É uma "m...", mas não dá para mudar isso agora – desabafou na saída da prova.
- Vettel estava muito à frente e então o pelotão foi posto junto novamente, assim como fazem nas corridas americanas – sugeriu Marko em declaração a TV alemã, fazendo referência ao uso frequente de bandeiras amarelas no automobilismo dos Estados Unidos.
O piloto da RBR abandonou duas voltas depois da relargada com problemas no alternador do motor da Renault, que pediu desculpas pelo incidente. Após a corrida Vettel evitou teorias da conspiração, mas disse que a redução de velocidade com a entrada do safety car pode ter influenciado na falha do propulsor.
- O safety car obviamente não foi o ideal para nós e pode ser que o abandono tenha a ver com a baixa velocidade atrás do carro de segurança, o que é uma pena. É uma "m...", mas não dá para mudar isso agora – desabafou na saída da prova.
Pacotão da F-1: êxtase de Alonso, pódio de campeões e 'Koba' kamikaze
A sequência histórica de vencedores diferentes na temporada 2012 da Fórmula 1 acabou no GP da Europa deste domingo, mas a série de corridas emocionantes e surpreendentes continuou pelas ruas de Valência. Diante da torcida espanhola, Fernando Alonso brilhou dentro e fora da pista. Largou em 11º, fez belas ultrapassagens e contou com a quebra do líder Sebastian Vettel, da RBR, para assumir a ponta e vencer a segunda no ano. O show do "Príncipe das Astúrias" não parou por aí. Em êxtase, quebrou o protocolo, carregou a bandeira da Espanha, saiu do carro para comemorar com a torcida e teve que ser “resgatado” pela organização para a cerimônia do pódio, onde não segurou a emoção e desabou em lágrimas durante o hino espanhol, para orgulho de seu povo, abalado pela crise econômica no país. Veja a comemoração do piloto na pista e no pódio no vídeo acima.
Junto com Alonso, mais dois campeões mundiais completaram o 'pódio surpresa': Kimi Raikkonen, da Lotus, e Michael Schumacher, da Mercedes. A dupla viu a segunda e a terceira colocação cair em seus colos com os abandonos de Vettel e Romain Grosjean e a batida de Pastor Maldonado e Lewis Hamilton nas voltas finais. Os brasileiros não tiveram a mesma sorte que o trio. Em comum, para Felipe Massa e Bruno Senna, um algoz: Kamui Kobayashi. Ambos se envolveram em incidentes com o japonês e terminaram, respectivamente, em 16º e 11º. Como prêmio de consolação, o piloto da Williams subiu para o 10º lugar e levou um pontinho para casa, após a punição de 20s a Maldonado, pelo acidente com Hamilton.
Junto com Alonso, mais dois campeões mundiais completaram o 'pódio surpresa': Kimi Raikkonen, da Lotus, e Michael Schumacher, da Mercedes. A dupla viu a segunda e a terceira colocação cair em seus colos com os abandonos de Vettel e Romain Grosjean e a batida de Pastor Maldonado e Lewis Hamilton nas voltas finais. Os brasileiros não tiveram a mesma sorte que o trio. Em comum, para Felipe Massa e Bruno Senna, um algoz: Kamui Kobayashi. Ambos se envolveram em incidentes com o japonês e terminaram, respectivamente, em 16º e 11º. Como prêmio de consolação, o piloto da Williams subiu para o 10º lugar e levou um pontinho para casa, após a punição de 20s a Maldonado, pelo acidente com Hamilton.
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